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'Triste vedere questa Canada-goose.com Online Shop 77 icona della Malesia sgretolarsi con scuse servizio come questo,' Patrick Khoo, che si è identificato come un viaggiatore da Kuala Lumpur, ha scritto in un post su Facebook.

Martedì è stato ampiamente criticato su Internet.

'Tutti i voli Malaysia Airlines da Kuala Lumpur a Londra, Parigi e Amsterdam da stasera, 6 gennaio 2016, riprenderà che batte la sua via normale', ha detto il vettore in una dichiarazione sul suo sito web. 'Franchigia bagaglio normale è stato anche restaurato.'

La compagnia aerea ha avuto di recente per operare un percorso più lungo in Europa, che ha unito con forte vento contrario limita la sua capacità di trasportare bagagli e merci, la Malaysia Air detto. Le turbolenze negli ultimi quattro giorni sono stati al di sopra di 200 nodi, che possono aggiungere fino a consumo di carburante del 15 per cento su un Boeing Co. 777 200 aerei, ha detto. Tutti i bagagli è stato spedito ai clienti interessati in Europa.

Malesia Air Ascensori Divieto di bagaglio un giorno dopo passo senza precedenti

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Malaysia Airlines ha detto che i limiti temporanei è imposto il check-in del bagaglio per i voli europei sono state eliminate, a meno di 24 ore dopo l'annuncio senza precedenti ha attirato critiche diffuse.

in ritardo Martedì, il vettore ha detto ai passeggeri a lungo raggio che dovrebbe volare senza check-in bagaglio sui voli europei, dicendo capacità insolitamente intense turbolenze sono stati a repentaglio i piani 'per raggiungere le città del continente, anche con un pieno di carburante.

'Il ragionamento ha fatto loro un aspetto strano, è pura stupidità', ha detto Shukor Yusof, fondatore di Endau Analytics, una società di consulenza aeronautica in Malesia. 'E 'ridicolo. Malaysia Airlines hanno volato in Europa per decenni. Nel corso degli ultimi 30 40 anni è stato non c'è brutto tempo?'

Malesia Air, che non è stato adottato da qualsiasi altra compagnia aerea asiatica, arriva proprio mentre i prezzi globali del petrolio sono diminuiti a circa il loro più basso in un decennio. Singapore Airlines Ltd. è aumentato franchigia bagaglio per tutte le classi a partire dal novembre 2013. I passeggeri che volano sul suite del Singapore Air e di prima classe possono effettuare il check in 50 chilogrammi di borse, quelli in Business Class 40 chilogrammi e classe economica 30 chilogrammi.

a Londra usando lungo raggio Airbus A380 superjumbo Gruppo SE possono operare normalmente con un percorso più breve, dopo la linea aerea aggiornata una 'matrice di valutazione dei rischi' con i nuovi dati, ha detto.

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I passeggeri

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'Bucket List' campagna pubblicitaria del vettore in settembre 2014 ha scatenato critiche attraverso i social media. La compagnia aerea ha detto in seguito si fermerà la campagna 'inadeguato' in Nuova Zelanda e Australia.

Il flop politica il bagaglio della medaglia è l'ultimo di due anni tumultuosi per il vettore, a partire dalla misteriosa scomparsa di MH370. resti dell'aereo non sono state trovate, nonostante il più grande ricerca al mondo per un aereo mancante. Il sito web della compagnia aerea ha violato, le perdite montato e un altro aereo è stato abbattuto in Ucraina. il governo della Malaysia ha di prendere il privato compagnia aerea, licenziato dipendenti e ha nominato un nuovo amministratore delegato da ristrutturare.

Come parte di un piano di risanamento, amministratore delegato Christoph Mueller ha accettato il mese scorso su un affare di mammut con Emirates con sede a Dubai. Il piano ha dato l'accesso carrier in Europa senza incorrere in 'perdite monumentali', ha detto Mueller in un'intervista al momento.

'Sulla base della sua valutazione del rischio attuale, fatto su una base quotidiana, la compagnia aerea è ora in grado di prendere una strada più breve sui voli europei', ha detto il vettore in una dichiarazione separata e mail. 'Malaysia Airlines sostiene che la sicurezza è della massima priorità nelle sue operazioni e non esiterà ad adeguare il suo percorso di volo sulla base della sua valutazione del rischio quotidiano.'

Malesia Air è stato oggetto di intenso scrutinio da MH370 è scomparso quasi due anni fa. Il mese scorso, la compagnia aerea ha iniziato a studiare il motivo per il controllo del traffico aereo di Auckland è stato fornito con un piano di volo sbagliato dopo che il pilota messo in dubbio la rotta.

colpiti dalla moratoria sul bagaglio dovevano essere limitato ad un unico bagaglio a mano di peso non superiore a 7 kg (15 libbre) in pullman e due pezzi per un totale di fino a 14 chilogrammi in business class e prima.

Malesia Air inizialmente ha consigliato la gente che vola verso l'Europa che la nuova regola si applica a partire dal Martedì notte ora locale fino a nuovo avviso, prima di emettere un ulteriore consulenza che propone restrizioni sarebbe limitato a Parigi e Amsterdam voli con Boeing Co. 777 aerei il Martedì e Mercoledì.

Singapore Air e Hong Kong sulla base di Cathay Pacific Airways Ltd. hanno alcun piano per cambiare le loro politiche per il bagaglio registrato, i vettori detto in e spedito dichiarazioni.